28日から新ダイヤです。京阪間利用に限って言えば淀屋橋シフト。等間隔はいいですが、とりあえず昼間時大阪方面行きは所要時間増。所要時間多め＝余裕のあるダイヤとも限りません。 まあ京阪に速達性を求めるものではないですが、かといって快適性の方も特急…

東北地方太平洋沖地震の発生から半月が経ちました。亡くなられた方々のご冥福をお祈りすると共に、被災された皆様が一日も早く落ち着きを取り戻せることをお祈り申し上げます。 首都圏では計画停電などで混乱が見られる一方で関西では特段の影響はなかったの…

先日新幹線に乗ったのですが、名古屋京都間で、窓周りに色の入った車両とすれ違ったような気がします。いまは東海道では300系、700系、N700系しか走っていない気がするのですが、あれは何だったんでしょうか。まあ夜間+うとうとしかけだったので気のせいとい…

近車で製造が進んでいる225系ですが、最初の編成が、今日報道公開となったようです。顔は公開されていたCG通り、かなりいかついです。E257系貫通車風味？もう少し521系よりの顔になるのかと思ってましたが。ニュースなのでリンクしませんが、asahi.comには動…

久方ぶりに新幹線に乗りました。700系とN700系に乗りましたが、どちらも快適。高速走行にも関わらず乗り心地は在来線よりもいいです。まあ、台車も違えばサスも違う、保線も違うわけですが。700系とN700系ではやはりN700系に軍配が上がります。車内騒音もN70…

以前純電気ではないと書いた6511Fですが、あのあと何回か乗りまして、やっぱり停車時に、8000系に近い感じでピーンと鳴っているような気が。断言できるほど耳が良くないのですが。しかしこの6511F、最近数回に一回という高確率で当たってます・・・

巷ではPS3がバグを出してえらいことになっていたようで。なんでも一体何をどう間違えたか2010年を閏年と認識したらしく・・・いやぁ、バグって本当に恐ろしいものですね〜 それはさておき、だいぶ前に営業運転を開始していた南海6200系VVVF改造車ですが、よ…

最近の鉄道車両では徐々に標準装備となりつつある、液晶ディスプレイによる車内案内装置。多くの場合ドア上に斜め下に向けて設置されていて、停車駅などの案内を行っています。階段やエレベーターの位置はもちろんニュースまで流れていたりして、LED時代に比…

新車投入だそうです。なぜか新快速に。安全性を高めたとのことで、それゆえ運転速度の高い新快速に入れるのでしょうか。型番は225系とか？まとまった数投入されるようです。 その後は湖西線の113系などが玉突きで置き換えられるような気もしますが、はたして…